オートバイのタイヤの分類

の分類オートバイのタイヤs

の種類オートバイのタイヤ以下の通り：

1. インナーチューブ付きタイヤ: インナーチューブ付きタイヤの原理は、インナーチューブ内に空気を保持することであり、タイヤとリムの間に正確な接触を必要としません。空気圧が低くても、タイヤがホイールから外れて漏れる心配がありません。そのため、リムとワイヤーを使用するラリー用オフロード車両やアメリカンストリートカーではチューブタイヤが一般的に使用されています。

2. チューブレスタイヤ: チューブレスタイヤの原理は、スチールリングのリムとタイヤのエッジの特殊な構造を使用してカーカス内の空気をシールすることです。このタイプのタイヤは異物が刺さってもすぐに空気が抜けず、パンク修理にも非常に便利です。一般二輪車にもチューブレスタイヤが徐々に採用され始めています。

3.オフロードタイヤ：オフロードタイヤは特殊なタイヤの一種です。このタイプのタイヤの特徴は、パターンが比較的大きく、非舗装路での慣らし運転に適していることです。主に一部のラリーカーやオフロード車に使用されています。優れた。

4. 全地形対応タイヤ: の種類オートバイのタイヤ全地形対応タイヤは、幅広い用途に使用できるタイヤです。公道走行も可能で、一定のオフロードタイヤ性能を発揮します。ただし、オフロードタイヤほど詳細ではなく、パターンレイアウトが異なるため、パイナップルタイヤまたはタートルタイヤとも呼ばれます。

タイヤは、地面の上で転がったり、さまざまな乗り物や機械の上で転がったりする円形の弾性ゴム製品です。通常、金属リムに取り付けられ、ボディをサポートし、外部からの衝撃を緩衝し、路面との接触を実現し、車両の走行性能を確保します。