あなたがオートバイのタイヤについて知りたかったすべて

あなたは実際にあなたの人生をあなたのタイヤに賭けているので、彼らは彼らの世話と状態のために少しの時間と注意を払う価値がありませんか？あなたが乗っている間あなたのタイヤがあなたに言っていることに細心の注意を払ってください。ステアリングがおかしい、またはどろどろしているように見える場合、またはコーナリングとブレーキングの反応が重いと感じる場合は、タイヤの空気圧が不足している可能性があります。振動やぐらつきは、漏れやタイヤの損傷が発生し、故障が差し迫っていることを示している場合もあります。

ラジアルタイヤは新しいデザインで、現在のモデルのモーターサイクルで広く使用されていますが、バイアスタイヤは主に一部のクルーザーや古いモーターサイクルで使用されています。一般に、ラジアルタイヤはより低温で動作し（寿命が長くなります）、構造が硬く（応答性が高くなります）、アスペクト比が低いサイドウォールを備えているため、柔軟性が低くなります。バイアスプライタイヤは、一般的に、より柔らかく、より順応性のある乗り心地を提供し、通常、少し低価格です。それらの他の主な利点は、耐荷重能力です。特定のサイズでは、より多くの重量を処理するために評価されたバイアスがよく見られます。

多くのデュアルスポーツバイクとアドベンチャーバイクには、アグレッシブではないオープントレッドパターンが装備されており、舗装路での摩耗がやや良くなる傾向がありますが、緩い土、砂、泥でのトラクションが犠牲になります。デュアルパーパスタイヤは、多くの場合、50/50や90/10などの指定で販売されており、舗装のトラクションと土の比率を示しています。どちらの方向でも間違っていると、選択に不満を感じる可能性があるため、実際に行う予定のことを現実的に考えてください。路上で使用されるタイヤは、常にサイドウォールにDOT承認が成形されている必要があります。

明らかな安全上の理由もあります。タイヤが釘を拾ったり、圧力が低下したりすると、タイヤの点検を計画していたガソリンスタンドに向かう途中でクラッシュする可能性があります。タイヤ空気圧計の場所を自転車で見つけることをお勧めします（または、自転車に場所がない場合はポケットに入れて持ち運びます）。良質のゲージを入手してください。安いものは不正確になる傾向があります。