まともなオートバイのタイヤのデザインは、その構造、コンパウンド、トレッドパターンがすべてです。
簡単に言えば、タイヤの死骸の内側にある単層の材料です。
最終的にタイヤは摩耗し、交換する必要があります。通常、トレッドの中心が肩よりも早く摩耗するため、リアタイヤは直角になり始め、丸みを帯びたプロファイルを失います。
タイヤの年代順は、「DOT」の記号に続く文字を調べることでタイヤのサイドウォールで確認できます。
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