よくある質問

英国の50ccを超えるオートバイ、モペット、スクーターの法定トレッド深さ制限は、トレッドパターンの幅の4分の3にわたって1mmであり、他の4分の1にはまだ目に見えるトレッドが残っています。

クロスプライ（またはバイアス）タイヤは、頑丈なサイドウォールを備えた比較的単純な構造であり、衝撃によく耐えるため、オフロードでの使用に特に適しています。

この写真には、180/55 ZR17（73W）タイヤがあります。これは、幅が180mmで、プロファイルの高さがその55％、つまり99mmであることを意味します。

まともなオートバイのタイヤのデザインは、その構造、コンパウンド、トレッドパターンがすべてです。

簡単に言えば、タイヤの死骸の内側にある単層の材料です。

最終的にタイヤは摩耗し、交換する必要があります。通常、トレッドの中心が肩よりも早く摩耗するため、リアタイヤは直角になり始め、丸みを帯びたプロファイルを失います。