song@richtonetires.com
8613793989899

家 > ニュース

業界ニュース

オートバイのタイヤのメンテナンスとメンテナンス

オートバイのタイヤのメンテナンスとメンテナンス

適切なタイヤを入手したら、馬を自由に走らせることができます。おそらく、多くのバイク友達は、エンジンと外観のメンテナンスだけに気を配り、タイヤのメンテナンスを無視しており、その結果、タイヤの寿命が短くなり、タイヤの消耗が増加します。したがって、メンテナンスとメンテナンスの常識をマスターすることで、コストを節約できるだけでなく、車を離れるときにタイヤのトラブルによって引き起こされる多くのトラブルを減らすことができます。

続きを読む

2022年のタイヤ産業市場の現状と業界の発展展望分析

2022年のタイヤ産業市場の現状と業界の発展展望分析

タイヤは、地面の上を転がり、さまざまな乗り物や機械に組み込まれる環状の弾性ゴム製品です。

続きを読む

バイクのタイヤはどのくらいの頻度で交換すればよいのでしょうか？

バイクのタイヤはどのくらいの頻度で交換すればよいのでしょうか？

バイクのタイヤは6万キロに1回交換されます。

続きを読む

三輪車のタイヤのモデルを確認するにはどうすればよいですか?

三輪車のタイヤのモデルを確認するにはどうすればよいですか?

三輪車のタイヤモデルの見方は実際には比較的単純です。タイヤのモデルは通常、タイヤの側面に記載されています。例えば、180/50 ZR 16 を例として使用します。

続きを読む

ラテックスインナーチューブと天然ブチルゴムインナーチューブの違いは何ですか?

ラテックスインナーチューブと天然ブチルゴムインナーチューブの違いは何ですか?

ラテックスインナーチューブはブチルインナーチューブよりも柔らかくなります。タイヤの転がり抵抗を低減するため、気密性を考慮しない場合はインナーチューブに最適な材質となります。

続きを読む

高ゴム含有量のストリートタイヤは有機合成材料ですか?

高ゴム含有量のストリートタイヤは有機合成材料ですか?

ゴムタイヤは有機合成材料ではありません。

続きを読む

<...5 6 7 8 9...12 >

X

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy