全地形対応タイヤはオフロードタイヤによく使用されます。ロードタイヤと比較して、全地形対応タイヤはパターンが厚く、歯間の間隔が大きくなっています。
台湾と日本の先進技術を採用した高品質ストリートタイヤ
まずはバルブコアテンショナーを使ってバルブコアを取り出します。この目的は、インナーチューブをできるだけ早く収縮させることです。
オフロードタイヤには、低いものから高いものまで、H/T、A/T、S/T、M/T、熱帯雨林タイヤの 5 つのレベルがあります。
ブチルゴムは気密性に優れています(通気性は天然ゴムの8倍以上)
高ゴム含有量ストリートタイヤは、台湾と日本の先進技術を統合した自動車用タイヤ技術を使用してオートバイ用タイヤを製造しています。